Transport linowy

Wydział Inżynierii Mechanicznej i Robotyki AGH jest jedyną w Polsce uczelnią prowadzącą specjalność „Transport linowy”. Absolwenci tej specjalności są przygotowani do projektowania, wytwarzania oraz eksploatacji różnego rodzaju urządzeń transportu linowego w tym przede wszystkim: kolei linowych i wyciągów narciarskich, górniczych wyciągów szybowych, dźwigów osobowych, osobowo−towarowych i towarowych, dźwignic różnych typów, konstrukcji cięgnowych w których stosowane są liny stalowe itd.

Ponadto studenci specjalności „Transport linowy” są przygotowywani do opracowywania:

• projektów nowych polskich aktów prawnych i norm technicznych spełniających wymagania UE,
• systemów bezpieczeństwa obiektów technicznych i zarządzania tymi systemami itd.,
• systemów zarządzania jakością procesów zgodne z PN−EN−ISO serii 9000.

Program studiów tej specjalności jest tak opracowany, aby absolwenci, bezpośrednio po studiach mogli znaleźć zatrudnienie w zakładach przemysłu maszynowego, budownictwie, fabrykach lin i drutu, w kopalniach podziemnych i odkrywkowych, wiertnictwie, turystyce itd., a także w biurach projektów, jednostkach państwowego nadzoru i kontroli bezpieczeństwa techniki, urzędach dozoru technicznego, jednostkach naukowo−badawczych, jak również w szkolnictwie średnim i wyższym oraz innych organizacjach (firmach) prywatnych i państwowych zajmujących się nie tylko transportem linowym. Są również przygotowywani do prowadzenia samodzielnej działalności gospodarczej.

Katedra Transportu Linowego organizuje corocznie (od ponad 25. lat) dwusemestralne studia podyplomowe „Transport linowy” w zakresie trzech specjalizacji:

• Transport linowy − projektowanie i eksploatacja systemów maszynowych transportu linowego w górnictwie,
• Transport linowy − koleje linowe i wyciągi narciarskie,
• Transport linowy − dźwigi osobowe i towarowe oraz dźwignice różnych typów.

Katedra prowadzi również szkolenia i certyfikację personelu badań nieniszczących – badania magnetyczne lin stalowych UDT−CERT zgodne z normą PN−EN 473, które są uznane przez Wyższy Urząd Górniczy, Urząd Dozoru Technicznego i Transportowy Dozór Techniczny.

Wizualizacja tramwaju linowego na tle budynku A−0. Rysunek z pracy dyplomowej mgr inż. Marcina Trzaski "Projekt koncepcyjny tramwaju linowego w Krakowie"